Особенности шпатлевания кузова автомобиля

Для качественного нанесения шпатлевки на кузов автомобиля, требуется от работника наличие необходимых навыков. Причиной тому служит неровная поверхность, которую необходимо выводить.
Выполняя шпатлевку кузова автомобиля, используется принцип движения от большего к малому. То есть из вышесказанного следует, что при работе задается основа формы, которая в последующем доводится до совершенства. Одним словом, необходимо обращать внимание на обрабатываемую поверхность в общих чертах. Во время обработки одной части поверхности не стоит ее доводить до идеала, если на другой вообще отсутствует покрытие шпатлевкой.
Выравнивать ровную поверхность шпатлевкой легче, чем выпуклую. Так, как на ровной поверхности легче работать. Выравнивая глубокие вмятины или дырки, шпатлевку необходимо накладывать в несколько слоев. Это обеспечит равномерное высыхание шпатлевки и отсутствие трещин на поверхности.

Сушка шпатлевки на кузове автомобиля

При восстановлении кузова автомобиля, в большинстве случаев используются двух компонентные шпатлевки. Высыхание поверхности, обеспечивается за счет реакции с отвердителем. Время необходимое на высыхание поверхности около тридцати минут, а время, затрачиваемое на нанесение поверхностного слоя, занимает около десяти минут. В связи с этим со шпатлевкой необходимо работать быстро. Работать со шпатлевкой и вообще с ЛКМ рекомендуется при положительной температуре, около 20 °С. Из вышесказанного следует, что при температуре ниже рекомендованной, шпатлевка не отвердеет. Для качественного приготовления шпатлевки, необходимо придерживаться как температурного режима, так и пропорции составляющих компонентов.