Как выбрать качественный антифриз

Как выбрать качественный антифриз

как выбрать антифриз

Система охлаждения двигателя одна из важнейших. Осознание того, что автомобиль нужно заправлять качественным топливом, в двигатель заливать качественное масло со всеми присадками наступило, а вот к охлаждающим жидкостям отношение невнимательное. В последнее время на автомобили устанавливаются новые типы двигателей, обладающие приличной мощностью, следовательно, все рабочие поверхности имеют высокие температурные показатели.

Качественный отвод излишнего тепла обеспечивает надежную работу двигателя

По статистике, около 40% отказов работы двигателей, связаны с неисправностями в системе охлаждения, и на первом месте стоит качество охлаждающей жидкости. Покупая новый автомобиль, у вас еще есть некоторая уверенность в том, что на заводе, производитель заправил систему охлаждения жидкостью соответствующего качества. А вот приобретая подержанный автомобиль, такой уверенности нет, своеобразная лотерея.

Ресурс охлаждающей жидкости зависит от его качественных показателей и пробега автомобиля

Средний срок службы охлаждающей жидкости – антифриза ограничен 2—3 годами. При выработке своего ресурса, охлаждающая жидкость вредит двигателю. Агрессивность жидкости возрастает в несколько раз, соприкасающиеся с ней металлические детали двигателя подергаются коррозии. Температурный режим двигателя изменяется, что может привести к перегреву, коксованию масла и другим нежелательным последствиям. Почему-то сложилось мнение, что охлаждающую жидкость – антифриз, менять надо с наступлением холодов, чтобы не разморозить блок двигателя, трубопроводы, обогреватель салона автомобиля, а тот фактор, что он круглогодично циркулирует в системе, не учитывается. Вы решили заменить антифриз в своем автомобиле, и начинаете думать, какой нужен.

Открываем сервисную книжку автомобиля, читаем, посещаем автомагазин, если меняем самостоятельно, или едем на станцию технического обслуживания, вручая автомобиль специалистам. Этиленгликоль, вода и присадки – составляющие компоненты современных антифризов. Если с водой и этиленгликолем все понятно, то именно пакет присадок обеспечивает антифризу антикоррозионные свойства и длительность использования.
Одним словом, антифризы от разных производителей отечественных и зарубежных отличаются только набором присадок. Существует три основных типа присадок: традиционные, комбинированные, карбоксилатные. К антифризам с традиционным набором присадок относятся охлаждающие жидкости, содержащие нитраты, фосфаты, силикаты и другие, сегодня считаются устаревшими, в отдельных странах мира их использование в автомобилях запрещено.
Подобными антифризами заправляют системы охлаждения автомобилей более ранних годов выпуска. Кстати, к устаревшим, относится тосол, лидер охлаждающих жидкостей 90-х годов.Основным недостатком антифризов, с традиционным набором присадок, является короткий срок эксплуатации.Для авто «волга», «москвич», «Жигули» (классика), в качестве бюджетного варианта использовать можно.

Антифризы с комбинированным набором присадок можно использовать в течение трех лет, в составе имеют соли карбоновых кислот и силикаты, повышающих их эксплуатационные качества. Данный вид антифриза широко применяется в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Карбоксилатные присадки входят в основу «элитных» антифризов, считаются лучшими. Срок службы антифриза 5 лет или обеспечение пробега в 250 тыс. Мировые производители автомобилей рекомендуют применение таких антифризов при первой заправке на заводе, и последующих заменах в сервисных центрах. Выпускаются и реализуются антифризы в виде концентратов и готовых к применению жидкостей, в различных емкостях. На основе информации, полученной из руководства по эксплуатации автомобиля, выбирая антифриз, обращайте внимание, на год выпуска, фирму производителя, выясняйте, с каким видом антифриза допускается смешивание. Внимательно осматриваем емкость, в которую налит антифриз, определяем целостность запирающих устройств – «трещотки», отсутствие повреждений. Рассчитываем необходимое количество приобретаемого антифриза в зависимости от емкости системы охлаждения автомобиля. Если выбрали требуемое количество концентрата. В аптеке покупаем дистиллированную воду, она там точно без всяких химических и механических примесей, что нельзя сказать о водопроводной воде. Берем подходящую емкость, и в соответствии с инструкцией, в зависимости от ваших климатических условий в зимнее время, разводим концентрат в соответствующей пропорции. На цвет концентрата или готового антифриза, не надо обращать внимание, он может быть всех цветов радуги. Цвет в данном случае, маркетинговый ход компаний, производящих охлаждающие жидкости. Внимательно смотрите в сервисную книжку автомобиля, что рекомендовал производитель вашего авто, то и надо заливать.