Как подготовить автомобиль к длительной стоянке зимой?

При наступлении зимы многие водители «подснежники» ставят машину на долгую стоянку. В таком случае, её нужно обязательно подготовить к зимней «спячке». Как же защитить автомобиль от влаги и зимнего холода? Ведь автомобиль не исчезает, чтобы вновь возникнуть. Он был и есть на своём месте, а за длительный срок в нём происходят малозаметные процессы. К весне зимний отдых для автомобиля может пойти не на пользу. Его могут постичь реальные изменения. Один из таких процессов – коррозия.

Коррозия-враг автомобиля

При медленном обмене воздуха с атмосферой начинается коррозия.
Она «подгрызает» кузов машины, особенно кузовные пороги и задние арки, и может добраться до двигателя.
Находясь на улице, автомобиль то нагревается, то остывает. А значит, воздух в цилиндрах то сжимается, то расширяется снаружи, «подсасывая» новые порции. Вот так внутрь попадает воздух и приводит к началу коррозии.
Известны случаи, когда поршни в цилиндрах застревали так, что даже при буксировке коленчатый вал не могли заставить провернуться.
Так успела развиться за зиму ржавчина!
Ещё один неприятный процесс происходит с аккумуляторной батареей.

Непредвиденная утечка электроэнергии

В выключенных переключателях медленно просачиваются слабые токи по влажным стенкам корпуса.
Летом это происходит незаметно, потому что машина часто заводится. А за зиму, если машину не заводить раз-два в месяц, то аккумулятор может выйти из строя. Он будет полностью «посажен» или в нём будут нарушены пластины.
Эти и другие неприятности можно избежать, если вовремя уделить автомобилю внимание.

Дом автомобиля – его крепость

Тёплое помещение – лучшая стоянка для автомобиля.
Желаемая температура не ниже +5˚С., влажность – 50-70 %.
Для защиты машины от пыли и солнечных лучей закройте машину чехлом. Но, помните! Он должен пропускать влагу. Иначе, из-за влаги под влагонепроницаемым чехлом может отслаиваться краска, а там недалеко и до коррозии.

«Рецепт» консервации автомобиля к зиме

• Обязательно очистите автомобиль изнутри и снаружи.
• Подкрасьте облупленные от краски места и отполируйте кузов.
• Устройте автомобилю дополнительную антикоррозийную обработку.
• Снимите клеммы с аккумулятора. Но лучше его снять совсем и убрать в тёплое помещение.
• Вывернув свечи, залейте во все цилиндры 40-50 гр. масла для двигателя. Проверните коленчатый вал. Это нужно для того, чтобы стенки цилиндров, поршни, поршневые кольца были смазаны маслом.
• Слейте 3-4 л. бензина из бензобака. Так вы сможете удалить грязь и отстой.
• Заправьте бак полностью, чтобы избежать его коррозии и накопления конденсата.
• Изо всех ёмкостей слейте воду. Тосол в радиаторе старый или разбавленный водой, то лучше его слить.
• Отверстие корпуса воздухоочистителя и отверстие выхлопной трубы заклейте промасленной лентой.
• Установите машину на подставки, чтобы колёса не касались пола. Это позволит снять нагрузку с подвески.

Такая подготовка позволит безбоязненно оставить автомобиль не только на одну зиму, но и на много дольше.