Как нужно правильно убирать грязь из-под порогов и крыльев кузова автомобиля?

Непосредственно перед зимней эксплуатацией авто требуется не только подготовка всех основных узлов и механизмов автомобиля, но также и кузова.
Если все пустить на самотек, то накопившаяся грязь под крыльями или порогами обязательно спровоцирует сквозную коррозию кузова. И буквально через несколько лет все пороги придется переваривать при помощи ремонтных вставок и дорогостоящей газосварки.
Если внимательным образом посмотреть на низ кузова, то с первого раза довольно трудно заметить, что грязевых отложений успело накопиться предостаточно. Чтобы детально узнать про состояние кузова, то автомобиль перед зимним сезоном желательно отогнать на автомойку, где водитель неприятно поразится обилием песчаных и гравийных отложений. При помощи мощной струи воды места под крыльями или порогами следует мыть до тех пор, пока грязная, мутная вода не перестанет идти сквозь дренажные отверстия. Когда истекающая вода приобретет чистый и ясный оттенок, то сушить эти места следует мощной струей горячего воздуха. Если автомобиль загнать в гараж после такой мойки, то процесс коррозии будет идти быстрыми темпами.

Если автомойка имеет мощный нагнетательный компрессор, то такая процедура по сушке занимает от силы не более десяти минут. Если же такого насоса не имеется, то можно использовать специальный автомобильный компрессор, работающий от прикуривателя в 12V.
Когда все капитально подсохнет, то грамотный водитель должен еще раз убедиться, что мелкие камушки или песок не успели пробить толстый слой «антикора» до железа. Если все нормально, то водитель берет паклю и, используя современные синтетические мастики или все тот же «антикор», все тщательно обмазывает изнутри. Если такую профилактическую работу регулярно проводить раз в год непосредственно перед зимним сезоном, то срок службы кузова, не имеющего оцинкованную защиту, увеличивается на порядок.
У любого автомобиля имеется свое слабое место – места под резиновыми ковриками. Именно там имеет свойство скапливаться конденсат из-под тающего снега. Чем суше будет это место, то тем дольше не придется варить пороги, и, соответственно, кузов авто будет служить намного дольше.