Аквапланирование и его влияние на управляемость авто

Аквапланирование и его влияние на управляемость авто

Аквапланирование

Аквапланирование машины является на сегодняшний день самой главной проблемой, которая возникает только по причине неправильного управления водителем. Так же к причинам можно отнести появление новых высокоскоростных автомобилей и несоблюдение технологии при укладке асфальта, что приводит к появлению неровных участков пути и луж. Во многих случаях, эти факторы приводят к непоправимой ситуации на дороге, которая связана с аквапланированием автомобиля. Аквапланированию стоит уделить особое внимание, так как на скорости свыше 80 километров в час машина становится неуправляемой и возникает большой риск попасть в аварию. Все это возникает из-за отсутствия опыта и знаний.
Как вы уже поняли по названия, эта проблема связана с водой. Аквапланирование, в отличии от виндсерфинга, который доставляет удовольствие людям, может привести водителя к нервному возбуждению, стрессовой ситуации или что еще хуже к транспортному происшествию. Все зависит от того, насколько водитель опытен в вождении и стрессоустойчив.
При аквапланировании автомобиль теряет сцепление с дорожным покрытием. Потеря может быть как полная, так и частичная. Если рассматривать переднеприводные авто, то у них этот эффект начинается с задних колес, а у заднеприводных – все наоборот. А если происходит потеря сцепления между колесами и дорогой, то водитель теряет управление над всем автомобилем, что может привести к печальным последствиям. Поэтому, мы сейчас с вами разберемся в каких случаях возникает такой эффект и что при этом необходимо делать водителю.
Самая главная и основная причина аквапланирования заключается в том, что машина начинает входить в лужу на критической скорости. В результате этого возникает эффект гидродинамического клина (когда протекторы на резине не справляются с большим количеством воды между дорожным покрытием и шиной).

Эксперты не рекомендуют использовать специальные дождевые шины, так как не каждый водитель способен справиться с управлением автомобиля при попадании в такую ситуацию. В этом деле главное опыт, а не характеристики дорожного покрытия и резины.
Вот несколько основных факторов, которые влияют на аквапланирование: прежде всего это высокая скорость при входе даже в небольшую лужу, износ протекторов свыше установленной нормы, неровное дорожное покрытие, неравномерное покрытие водного слоя и несоответствующее давление воздуха в колесах.
Что же делать если с вами произошла такая ситуация на дороге? Стоит отметить, что любое возникновение аквапланирования полностью зависит только от водителя. Во-первых, необходимо снизить скорость перед тем, как проехать по луже. Это вас спасет от внезапного ощущения потери управления над свои автомобилем. Но если вы все-таки попали в аквапланирование, то прежде всего проявите хладнокровие к сложившейся ситуации. Далее убрать ногу с газа и ни в коем случае не применять резкое торможение, так как это приведет еще к большему заносу. Кроме того, при гидродинамическом ударе у вас может выбить из рук руль, поэтому за него необходимо держаться классическим методом.
В итоге, водителям стоит задуматься, перед тем как испытывать свои профессиональные навыки. Лучше проехать спокойно и без проблем, чем потом жалеть о своих ошибках.