6 мест в автомобиле, по которым можно достоверно определить его техническое состояние

При покупке автомобиля с пробегом потенциальные покупатели уделяют максимум внимания его техническому состоянию. Действительно, риск нарваться на недобросовестных продавцов довольно велик, а приобретать вместе с авто проблемы и хлопоты не хочется никому.
Верная диагностика сопряжена с определенными трудностями, особенно в той ситуации, когда покупатель имеет мало опыта в технических вопросах, касающихся автомобилей. Чтобы достоверно определить состояние приглянувшегося автомобиля, специалисты советуют не скупиться на проведение компьютерной диагностики и осмотр экспертами в условиях автомастерской. Если же проверка проводится «на месте», то помочь разобраться с техническим состоянием транспортного средства поможет знание следующих критериев.

1. Кузов

Да, кузов автомобиля – это его «лицо»! Любая авария и ДТП неизбежно приводят к повреждению кузова в той или иной степени. Даже после самого квалифицированного ремонта металлические панели кузова становятся более подвержены коррозии и со временем начинают ржаветь. Увы, от коррозии не застрахован кузов даже не побывавшего в ДТП авто, так как на каркас воздействует агрессивная химия, летящие камешки и так далее. Как только появляются проблемы с кузовом, недобросовестные владельцы пытаются их завуалировать и продать транспортное средство как «небитое и некрашеное». Особое внимание уделите аркам и порогам, именно они могут иметь следы коррозии. Хотя если все остальные элементы автомобиля в полном порядке, то за небольшие деньги можно купить специальные ремонтные вставки порогов и арок, а опытный мастер с лёгкостью из заменит.

2. Пробег авто

Вокруг вопросов пробега и выявления достоверных показаний одометра сегодня существует масса разногласий. Действительно, существует немало способов скрутить пробег, чем и пользуются мошенники. Если ресурс моторов и трансмиссий иномарок в прошлом составлял 300 тыс. км и больше, то сегодня значительные проблемы наблюдаются уже и при достижении 100 тыс. км…
Чтобы достоверно определить пробег, одних показаний одометра недостаточно. Специалисты советуют провести компьютерную диагностику для выявления реальной картины, тщательно осмотреть салон, состояние узлов под капотом.

3. Аккумулятор и клеммы

Конечно, батарею легко заменить накануне продажи, но эксперты советуют обращать внимание на клеммы. Если клеммы поцарапаны или затерты, либо заменены на новые, нужно насторожиться – велика вероятность того, что аккумулятор меняли или часто снимали. Возможно, автомобиль провел немало времени в ремонте, в связи с чем аккумулятор постоянно вынимали. Также нелишним будет проверить саму площадку батареи и состояние ее фиксаторов и креплений.

4. Состояние мотора.

Следует учитывать, что двигатель подвергается особой профилактике перед продажей авто. Владелец обычно меняет свечи и фильтры, сам мотор начищается до блеска, что значительно затрудняет процесс диагностики. Для достоверной оценки эксперты советуют проверить выхлопные трубы, которые просто невозможно полностью вычистить. Состояние выхлопной системы укажет на состояние поршневой группы, колец, цилиндров. Так как недобросовестные продавцы могут воспользоваться присадками перед продажей, нелишним будет измерить компрессию, провести компьютерную проверку мотора.

5. Подвеска и рулевое управление.

Обязательно нужно проехаться на автомобиле по неровной дороге и послушать, как ведет себя подвеска. При прохождении поворотов нужно обращать внимание на шумы и отклик. Обязательно стоит оценить удержание на прямой дороге, наличие уводов в сторону. Осмотр покрышек также очень информативен, так как позволяет увидеть неравномерный износ резины при проблемах с ходовой и рулевой рейкой. Последние заслуживают отдельного пристального внимания, так как ремонт этих систем довольно дорогой и кропотливый.

6. Электроника.

Найти б/у автомобиль без единого изъяна со стороны электроники довольно сложно. Однако это повод для дальнейших поисков и, конечно же, снижения цены! Обязательно проверьте все электронные опции, убедитесь в правильной работе магнитолы и кондиционера, стеклоподъемников, подогрева сидений и так далее. Естественно, если на приборной панели есть предупреждения, авто плохо заводится, электрическое оборудование работает со сбоями, от приобретения такого авто лучше воздержаться! Проблемы подобного плана устраняются весьма проблематично, да и стоит это недешево!
Не стоит спешить при осмотре подержанного авто, а также слушать увещевания и заверения его владельца. Обязательно проверьте работу ключевых систем и узлов. Оцените состояние мотора и ходовой части, проверьте электрооборудование, детально осмотрите кузов, крепления и клеммы аккумулятора. Не пожалейте немного средств на профессиональную помощь специалистов автосервиса и компьютерную диагностику, чтобы приобрести авто с наименьшим риском!